En la nueva economía globalizada, resulta de vital importancia para la productividad de las empresas mantener sistemas logísticos eficientes que simplifiquen
los intercambios comerciales e incrementen la competitividad entre los mismos. Los puertos de uso comercial constituyen un elemento esencial dentro de las redes de transporte multimodal. Éstos pueden incidir de manera significativa en el costo final de un producto, por lo que su funcionamiento y organización
son claves para cualquier estrategia comercial.
No es por azar que dentro de las políticas estructurales
de México sea prioridad garantizar el desplazamiento seguro de carga transpacífica con sus socios comerciales de Asia. Para ello, el Gobierno Federal, Estatal
y la iniciativa privada han dotado al Puerto de Manzanillo de infraestructura
y servicios de primer orden, logrando en los últimos años consolidarlo
como el líder nacional en manejo de contenedores
y posicionándolo en los corredores logísticos.
Esta característica le brinda un rol privilegiado para lograr el desarrollo integral
de su área de influencia y traza el camino hacia su identificación como una plataforma
de exportación-importación referencial para el mundo.
El Puerto de Manzanillo es un punto de transbordo —puerto Hub— ideal para los países de Centro y Sudamérica, así como para la costa oeste de los Estados
Unidos de Norteamérica y Canadá.
Su área de influencia al interior del país está integrada por 15 estados de la República Mexicana, que representan
el 60% del PIB nacional y reúnen al 42% de la población total del país.
Para comunicarse entre sí, estos puntos hacen uso de una vasta red ferroviaria y carretera que facilita el movimiento de mercancías y conforma corredores logísticos funcionales. Estas ventajas competitivas, complementadas por una evidente
modernidad de sus servicios, colocan a Manzanillo
como el puerto concentrador por excelencia de la región de la APEC en América.
La APEC está conformada
por 21 miembros los cuales marcan el grueso de las importaciones y exportaciones del Puerto de Manzanillo y representan aproximadamente el 60% PBI mundial y el 50% del comercio internacional.
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